WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛 · 倍耐力西班牙站 · 第二回合
中国品牌本场没有中国品牌车手 · 当前是 WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛下一节有中国品牌：Moto3 自由练习 1 · 北京 10/23 06:00 →
图文直播
官方2026 Best Finish Award Winner: Gerloff G.
官方成绩已确认
官方DROPS of RAIN in Sector(s): 1-2-3
官方DROPS of RAIN in Sector(s): 1-2
官方DROPS of RAIN in Turn(s): 1-2-3
官方DROPS of RAIN in Turn(s): 1
官方白旗
官方已完成 2/3 赛程
官方55 号安德烈亚·洛卡泰利单圈成绩 1'40.229 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方47 号阿克塞尔·巴萨尼单圈成绩 1'39.681 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方87 号雷米·加德纳单圈成绩 1'39.842 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方7 号伊克尔·莱库奥纳单圈成绩 1'37.986 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方47 号阿克塞尔·巴萨尼单圈成绩 1'39.477 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方31 号加勒特·格洛夫单圈成绩 1'40.029 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方55 号安德烈亚·洛卡泰利单圈成绩 1'39.979 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
官方13 号马蒂亚·拉托单圈成绩 1'40.781 取消 —— 超出赛道界限（13 号弯）
计时11 号尼科洛·布莱加刷新全场最快圈 1'37.573。
名次第 1 圈结束，62 号斯特凡诺·曼齐退至第 18 位（↓1）。
名次第 1 圈结束，87 号雷米·加德纳升至第 17 位（↑1）。
官方No Jump Starts
官方暖胎圈开始
全场成绩
| 名次 | 升降 | 车号 | 车手 | 圈 | 最快圈 | 极速 km/h | 状态 | 上一圈 | 距头车 | 距前车 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – 0 | #11 | N·布莱加意大利 BULEGA · 杜卡迪 | 20 | 1'37.573 | 281 | — | — | — | |
| 2 | – 0 | #7 | I·莱库奥纳西班牙 LECUONA · 杜卡迪 | 20 | 1'38.010 | 281 | — | +4.696 | +4.696 | |
| 3 | ↑ 1 | #14 | S·劳斯英国 LOWES · 杜卡迪 | 20 | 1'38.374 | 280 | — | +13.349 | +8.653 | |
| 4 | ↓ 1 | #19 | A·包蒂斯塔西班牙 BAUTISTA · 杜卡迪 | 20 | 1'38.405 | 282 | — | +14.928 | +1.579 | |
| 5 | ↑ 1 | #5 | Y·蒙特拉意大利 MONTELLA · 杜卡迪 | 20 | 1'38.897 | 282 | — | +17.192 | +2.264 | |
| 6 | ↓ 1 | #34 | L·巴尔达萨里意大利 BALDASSARRI · 杜卡迪 | 20 | 1'38.990 | 282 | — | +18.120 | +0.928 | |
| 7 | – 0 | #22 | A·劳斯英国 LOWES · bimota | 20 | 1'38.895 | 277 | — | +22.596 | +4.476 | |
| 8 | – 0 | #47 | A·巴萨尼意大利 BASSANI · bimota | 20 | 1'39.086 | 278 | — | +25.957 | +3.361 | |
| 9 | – 0 | #67 | A·苏拉意大利 SURRA · 杜卡迪 | 20 | 1'39.131 | 284 | — | +27.142 | +1.185 | |
| 10 | – 0 | #88 | M·奥利维拉葡萄牙 OLIVEIRA · BMW | 20 | 1'39.302 | 282 | — | +28.002 | +0.860 | |
| 11 | – 0 | #46 | T·布赖德韦尔英国 BRIDEWELL · 杜卡迪 | 20 | 1'39.260 | 284 | — | +29.051 | +1.049 | |
| 12 | – 0 | #97 | X·别尔赫西班牙 VIERGE · 雅马哈 | 20 | 1'39.208 | 281 | — | +30.093 | +1.042 | |
| 13 | – 0 | #31 | G·格洛夫美国 GERLOFF · 川崎 | 20 | 1'39.429 | 280 | — | +32.739 | +2.646 | |
| 14 | – 0 | #35 | S·占特拉泰国 CHANTRA · 本田 | 20 | 1'39.502 | 282 | — | +35.099 | +2.360 | |
| 15 | – 0 | #96 | J·迪克森英国 DIXON · 本田 | 20 | 1'39.529 | 282 | — | +36.006 | +0.907 | |
| 16 | ↑ 1 | #55 | A·洛卡泰利意大利 LOCATELLI · 雅马哈 | 20 | 1'39.777 | 280 | — | +37.624 | +1.618 | |
| 17 | ↓ 1 | #62 | S·曼齐意大利 MANZI · 雅马哈 | 20 | 1'39.797 | 277 | — | +38.753 | +1.129 | |
| 18 | – 0 | #76 | Loris Baz法国 BAZ · 杜卡迪 | 20 | 1'39.564 | 281 | — | +40.667 | +1.914 | |
| 19 | – 0 | #87 | R·加德纳澳大利亚 GARDNER · 雅马哈 | 20 | 1'39.677 | 280 | — | +40.845 | +0.178 | |
| 20 | – 0 | #9 | D·彼得鲁奇意大利 PETRUCCI · BMW | 20 | 1'39.979 | 283 | — | +47.825 | +6.980 | |
| 21 | – 0 | #85 | Twan Smits荷兰 SMITS · 雅马哈 | 20 | 1'40.242 | 273 | — | +51.601 | +3.776 | |
| 22 | – 0 | #13 | M·拉托意大利 RATO · 雅马哈 | 20 | 1'40.993 | 271 | — | — | +25.438 |
