MotoGP 世界锦标赛 · 卡塔尔大奖赛 · 排位赛 Q2
图文直播
名次第 6 圈结束，49 号法比奥·迪詹南托尼奥升至第 3 位（↑1）。
计时72 号马尔科·贝泽基刷新全场最快圈 1'50.028。
名次第 6 圈结束，23 号埃内亚·巴斯蒂亚尼尼升至第 10 位（↑1）。
名次第 6 圈结束，79 号小椋蓝升至第 6 位（↑4）。
名次第 6 圈结束，63 号弗朗切斯科·巴尼亚亚升至第 5 位（↑3）。
名次第 5 圈结束，54 号费尔明·阿尔德格尔升至第 6 位（↑5）。
维修区37 号佩德罗·阿科斯塔驶出维修区，重回赛道。
维修区49 号法比奥·迪詹南托尼奥驶出维修区，重回赛道。
维修区25 号劳尔·费尔南德斯驶出维修区，重回赛道。
维修区72 号马尔科·贝泽基驶出维修区，重回赛道。
维修区93 号马克·马奎斯驶出维修区，重回赛道。
维修区23 号埃内亚·巴斯蒂亚尼尼驶出维修区，重回赛道。
维修区79 号小椋蓝驶出维修区，重回赛道。
维修区89 号豪尔赫·马丁驶出维修区，重回赛道。
维修区63 号弗朗切斯科·巴尼亚亚驶出维修区，重回赛道。
维修区5 号约翰·扎尔科驶出维修区，重回赛道。
维修区25 号劳尔·费尔南德斯进入维修区。
维修区54 号费尔明·阿尔德格尔驶出维修区，重回赛道。
维修区23 号埃内亚·巴斯蒂亚尼尼进入维修区。
维修区79 号小椋蓝进入维修区。
维修区89 号豪尔赫·马丁进入维修区。
维修区63 号弗朗切斯科·巴尼亚亚进入维修区。
维修区49 号法比奥·迪詹南托尼奥进入维修区。
维修区72 号马尔科·贝泽基进入维修区。
维修区54 号费尔明·阿尔德格尔进入维修区。
计时72 号马尔科·贝泽基刷新全场最快圈 1'50.065。
名次第 3 圈结束，23 号埃内亚·巴斯蒂亚尼尼退至第 10 位（↓2）。
名次第 3 圈结束，79 号小椋蓝升至第 9 位（↑2）。
名次第 3 圈结束，89 号豪尔赫·马丁退至第 8 位（↓1）。
名次第 3 圈结束，63 号弗朗切斯科·巴尼亚亚退至第 7 位（↓2）。
维修区5 号约翰·扎尔科进入维修区。
维修区37 号佩德罗·阿科斯塔进入维修区。
名次第 3 圈结束，25 号劳尔·费尔南德斯升至第 3 位（↑3）。
维修区93 号马克·马奎斯进入维修区。
名次第 3 圈结束，72 号马尔科·贝泽基升至第 1 位（↑9）。
计时93 号马克·马奎斯刷新全场最快圈 1'50.361。
维修区49 号法比奥·迪詹南托尼奥驶出维修区，重回赛道。
维修区54 号费尔明·阿尔德格尔驶出维修区，重回赛道。
维修区25 号劳尔·费尔南德斯驶出维修区，重回赛道。
维修区5 号约翰·扎尔科驶出维修区，重回赛道。
维修区93 号马克·马奎斯驶出维修区，重回赛道。
维修区89 号豪尔赫·马丁驶出维修区，重回赛道。
维修区79 号小椋蓝驶出维修区，重回赛道。
维修区72 号马尔科·贝泽基驶出维修区，重回赛道。
维修区63 号弗朗切斯科·巴尼亚亚驶出维修区，重回赛道。
维修区37 号佩德罗·阿科斯塔驶出维修区，重回赛道。
维修区33 号布拉德·宾德尔驶出维修区，重回赛道。
维修区23 号埃内亚·巴斯蒂亚尼尼驶出维修区，重回赛道。
节次MotoGP 世界锦标赛 排位赛 Q2 即将开始。
全场成绩
| 名次 | 升降 | 车号 | 车手 | 圈 | 最快圈 | 状态 | 上一圈 | 距头车 | 距前车 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – 0 | #72 | M·贝泽基意大利 BEZZECCHI · Aprilia | 6 | 1'50.028 | — | 1'58.296 | — | — |
| 2 | ↓ 1 | #93 | M·马奎斯西班牙 MARQUEZ · 杜卡迪 | 5 | 1'50.294 | — | 2'02.141 | 0.266 | 0.266 |
| 3 | ↑ 1 | #49 | F·迪詹南托尼奥意大利 DI GIANNANTONIO · 杜卡迪 | 6 | 1'50.327 | — | 1'50.647 | 0.299 | 0.033 |
| 4 | ↓ 1 | #25 | R·费尔南德斯西班牙 FERNANDEZ · Aprilia | 7 | 1'50.457 | 个人最佳 | 1'50.457 | 0.429 | 0.130 |
| 5 | ↑ 2 | #63 | F·巴尼亚亚意大利 BAGNAIA · 杜卡迪 | 6 | 1'50.592 | — | 2'16.410 | 0.564 | 0.135 |
| 6 | ↑ 3 | #79 | 小椋蓝日本 OGURA · Aprilia | 6 | 1'50.596 | — | 2'10.017 | 0.568 | 0.004 |
| 7 | ↓ 4 | #5 | J·扎尔科法国 ZARCO · 本田 | 5 | 1'50.735 | — | 1'59.443 | 0.707 | 0.139 |
| 8 | #37 | P·阿科斯塔西班牙 ACOSTA · KTM | 2 | 1'50.872 | — | 2'00.032 | 0.844 | 0.137 | |
| 9 | ↑ 3 | #54 | F·阿尔德格尔西班牙 ALDEGUER · 杜卡迪 | 5 | 1'50.890 | — | 2'00.176 | 0.862 | 0.018 |
| 10 | – 0 | #23 | E·巴斯蒂亚尼尼意大利 BASTIANINI · KTM | 6 | 1'51.001 | — | 2'00.106 | 0.973 | 0.111 |
| 11 | ↓ 1 | #89 | J·马丁西班牙 MARTIN · Aprilia | 3 | 1'51.064 | — | 1'53.317 | 1.036 | 0.063 |
| 12 | #33 | B·宾德尔南非 BINDER · KTM | 3 | 1'51.904 | — | 1'52.041 | 1.876 | 0.840 |
