比赛结束没多久，德比斯对着手机镜头发了条抖音。

没有剪辑，没有滤镜，就是赛道边上随手拍的那种。他说，今年拿到第六冠，“Crazy”，他自己都觉得有点不可思议。然后他提到了阿拉贡——上一站遇到了机械问题，是张雪工厂和Evan Bros车队连夜处理，才让他在米萨诺能带着一台状态完好的车上场。他说很骄傲能和这支团队一起工作。

然后他讲比赛过程。他说开局其实挣扎了一会儿，但比他预期的好。因为他知道自己的节奏在那里——全场最快圈速是他的，他一直在等一个时机。计划就是最后一圈动手，然后他照着计划做了。阿里纳斯在最后一个弯反超回来，他没有慌，提前给了油，控住车身，第一个撞线。

他说："I follow my plan."，不是运气，是按计划来的。

再来回顾一下这场比赛发生了什么。

大半场，阿里纳斯都在前面。75号那台雅马哈R9出弯低扭有优势，防守线路也选得非常聪明，德比斯就跟在后面一直贴着，“前轮贴后轮”是真的没夸张。但就是过不去。

最后两圈进来的时候差距还有将近0.2秒，说实话我当时都已经开始准备接受第二名了。

然后最后一圈，阿里纳斯出弯轻微推头，德比斯从外线蹭了进去，拿到1号位。阿里纳斯最后一个弯反超，但德比斯已经提前踩了油，第一个撞线。

0.107秒。

说说这个"第六冠"放在WSSP历史里是什么量级。

2013年的年度总冠军是Sam Lowes，他拿下那届冠军靠的是全赛季赢了6场，12站里赢6场。德比斯现在的节奏和他那时差不多一样，而且赛季还没结束。

这场Race 1还有另一个意义——这是德比斯职业生涯的第13次WSSP分站冠军，和Sam Lowes、Yari Montella并列历史第13位。

虽然积分榜上阿里纳斯还领先38分（226对188），但按德比斯最近这段时间的走势，再看他自己说“我知道我有速度，我等的就是那一刀”——38分只是时间问题。

今晚还有Race 2。

昨天阿里纳斯赛后说了不止一遍的“非常沮丧”，但也说了今晚还要再来。德比斯说昨晚要跟团队研究setup，看看还能再优化什么。

两边都不打算让。

今晚见。