比赛结束没多久,德比斯对着手机镜头发了条抖音。
没有剪辑,没有滤镜,就是赛道边上随手拍的那种。他说,今年拿到第六冠,“Crazy”,他自己都觉得有点不可思议。然后他提到了阿拉贡——上一站遇到了机械问题,是张雪工厂和Evan Bros车队连夜处理,才让他在米萨诺能带着一台状态完好的车上场。他说很骄傲能和这支团队一起工作。
然后他讲比赛过程。他说开局其实挣扎了一会儿,但比他预期的好。因为他知道自己的节奏在那里——全场最快圈速是他的,他一直在等一个时机。计划就是最后一圈动手,然后他照着计划做了。阿里纳斯在最后一个弯反超回来,他没有慌,提前给了油,控住车身,第一个撞线。
他说:"I follow my plan.",不是运气,是按计划来的。
再来回顾一下这场比赛发生了什么。
大半场,阿里纳斯都在前面。75号那台雅马哈R9出弯低扭有优势,防守线路也选得非常聪明,德比斯就跟在后面一直贴着,“前轮贴后轮”是真的没夸张。但就是过不去。
最后两圈进来的时候差距还有将近0.2秒,说实话我当时都已经开始准备接受第二名了。
然后最后一圈,阿里纳斯出弯轻微推头,德比斯从外线蹭了进去,拿到1号位。阿里纳斯最后一个弯反超,但德比斯已经提前踩了油,第一个撞线。
0.107秒。
说说这个"第六冠"放在WSSP历史里是什么量级。
2013年的年度总冠军是Sam Lowes,他拿下那届冠军靠的是全赛季赢了6场,12站里赢6场。德比斯现在的节奏和他那时差不多一样,而且赛季还没结束。
这场Race 1还有另一个意义——这是德比斯职业生涯的第13次WSSP分站冠军,和Sam Lowes、Yari Montella并列历史第13位。
虽然积分榜上阿里纳斯还领先38分(226对188),但按德比斯最近这段时间的走势,再看他自己说“我知道我有速度,我等的就是那一刀”——38分只是时间问题。
今晚还有Race 2。
昨天阿里纳斯赛后说了不止一遍的“非常沮丧”,但也说了今晚还要再来。德比斯说昨晚要跟团队研究setup,看看还能再优化什么。
两边都不打算让。
今晚见。
