CFMOTO
春风
以冠名赞助方式参与 Moto2 与 Moto3，另以供车方式参加曼岛 TT。参赛车辆使用其他厂商的平台与底盘。
2026 赛季3 条参赛线
这些成绩属于谁？
春风在以下组别是冠名赞助，赛车平台与底盘由其他厂商制造，官方成绩把这些车记在制造商名下，不算春风：
- Moto2 世界锦标赛 —— 底盘由 Kalex 制造，官方成绩把这台车记在 Kalex 名下，不算春风。
- Moto3 世界锦标赛 —— 车辆基于 KTM 平台，官方成绩把这台车记在 KTM 名下，不算春风。
本站把这些成绩单独列出，不与自主车型的成绩合并统计。
冠名参赛线
2 条参赛线
成绩属于冠名赞助形式，不与自主车型合并统计。
MotoGP 体系 · 纯原型赛车
冠名 Aspar 车队
冠名赞助并采购他方平台，官方成绩的制造商（constructor）栏记的不是这个品牌。
底盘由 Kalex 制造，官方成绩把这台车记在 Kalex 名下，不算春风。
积分榜位置P5车手榜最好名次
积分128来自官方积分榜
本站收录了这个赛事的积分榜，暂未收录逐场成绩，因此这里只给名次与积分，不列单场战绩。
MotoGP 体系 · 纯原型赛车
冠名 Aspar 车队
冠名赞助并采购他方平台，官方成绩的制造商（constructor）栏记的不是这个品牌。
车辆基于 KTM 平台，官方成绩把这台车记在 KTM 名下，不算春风。
积分榜位置P1车手榜最好名次
积分231来自官方积分榜
本站收录了这个赛事的积分榜，暂未收录逐场成绩，因此这里只给名次与积分，不列单场战绩。
其他参赛形式
1 条参赛线
里程碑
里程碑由规则引擎在成绩抓取入库时判定（首个分站冠军、首个杆位、首次登台等）， 目前还没有已判定的里程碑。
本页所有统计按参赛线分别计算，不跨参赛形式合并。 「年度总冠军数」这类跨赛事口径默认只算自主厂队形式，其余形式单独列出。