阿德里安·费尔南德斯Adrian Fernandez 西班牙 | Leopard Racing | — | 25 |
| 阿尔瓦罗·卡佩Alvaro Carpe西班牙 | Red Bull KTM Ajo | 落后 0.286 | 20 |
古里太阳Taiyo Furusato 日本 | Honda Team Asia | 落后 0.109 | 16 |
圭多·皮尼Guido Pini 意大利 | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | 落后 0.397 | 13 |
| 中国品牌马克西莫·基莱斯Maximo Quiles西班牙平均每圈落后冠军 0.02 秒（20 圈） | CFMOTO Valresa Aspar Team春风 | 落后 0.448 | 11 |
- 车手本赛季最好 P1（3 次分站冠军）本站已收录 18 场正赛
- 这条赛道2 场，最好 P5冠名赞助本站收录 2025 赛季
- 这条赛道4 场，最好 P7本站收录 2022 / 2023 赛季
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| ⋯ 已折叠 第 6–24 名（20 行）；中国品牌车手按名次原位列在下方，没有被折叠 |
| 安赫尔·皮克拉斯Angel Piqueras西班牙 | FRINSA - MT Helmets - MSI | 落后 5.844 | 10 |
| 卢卡·卢内塔Luca Lunetta意大利 | SIC58 Squadra Corse | 落后 5.934 | 9 |
| 大卫·阿尔曼萨David Almansa西班牙 | Leopard Racing | 落后 5.935 | 8 |
| 赫苏斯·里奥斯Jesus Rios西班牙 | Rivacold Snipers Team | 落后 14.236 | 7 |
巴伦廷·佩罗内Valentin Perrone 阿根廷 | Red Bull KTM Tech3 | 落后 14.382 | 6 |
| 斯特凡诺·内帕Stefano Nepa意大利 | SIC58 Squadra Corse | 落后 14.507 | 5 |
| 马尔科·莫雷利Marco Morelli阿根廷 | GRYD - Mlav Racing | 落后 15.021 | 4 |
凯西·奥戈尔曼Casey O'gorman 爱尔兰 | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | 落后 17.079 | 3 |
哈基姆·达尼什Hakim Danish 马来西亚 | FRINSA - MT Helmets - MSI | 落后 17.166 | 2 |
| 阿德里安·克鲁塞斯Adrian Cruces西班牙 | CIP Green Power | 落后 17.173 | 1 |
雅各布·鲁尔斯通Jacob Roulstone 澳大利亚 | Red Bull KTM Tech3 | 落后 17.382 | 0 |
| 布赖恩·乌里亚特Brian Uriarte西班牙 | Red Bull KTM Ajo | 落后 17.522 | 0 |
| 尼古拉·卡拉罗Nicola Carraro意大利 | Rivacold Snipers Team | 落后 32.315 | 0 |
| 马泰奥·贝尔泰莱Matteo Bertelle意大利 | LEVELUP-MTA | 落后 32.283 | 0 |
埃迪·奥谢Eddie O'shea 英国 | GRYD - Mlav Racing | 落后 32.403 | 0 |
| 中国品牌丹尼斯·福贾Dennis Foggia意大利平均每圈落后冠军 1.65 秒（20 圈） | CFMOTO Valresa Aspar Team春风 | 落后 32.932 | 0 |
- 车手本赛季最好 P3本站已收录 18 场正赛
- 这条赛道2 场，最好 P5冠名赞助本站收录 2025 赛季
- 这条赛道4 场，最好 P7本站收录 2022 / 2023 赛季
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鲁什·穆德利Ruche Moodley 南非 | DENSSI Racing - BOE | 落后 32.993 | 0 |
| 乔尔·凯尔索Joel Kelso澳大利亚 | LEVELUP-MTA | 落后 35.392 | 0 |
科马克·布坎南Cormac Buchanan 新西兰 | DENSSI Racing - BOE | 落后 47.939 | 0 |
| 三谷禅Zen Mitani日本 | Honda Team Asia | 未完赛 | 0 |
| 斯科特·奥格登Scott Ogden英国 | CIP Green Power | 未完赛 | 0 |
