中国品牌大卫·阿隆索David Alonso 哥伦比亚平均每圈落后冠军 0.00 秒（18 圈） | CFMOTO Gaviota Aspar Team春风 | — | 25 |
- 车手本赛季最好 P1（14 次分站冠军）本站已收录 20 场正赛
- 这条赛道4 场，最好 P1冠名赞助本站收录 2025 / 2026 赛季
- 这条赛道8 场，最好 P1本站收录 2022 / 2023 / 2024 赛季
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伊万·奥尔托拉Ivan Ortola 西班牙 | MT Helmets - MSI | 落后 0.242 | 20 |
| 何塞·安东尼奥·鲁埃达Jose Antonio Rueda西班牙 | Red Bull KTM Ajo | 落后 0.513 | 16 |
科林·法伊尔Collin Veijer 荷兰 | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 落后 0.560 | 13 |
| 大卫·穆尼奥斯David Muñoz西班牙 | BOE Motorsports | 落后 1.648 | 11 |
| ⋯ 已折叠 第 6–23 名（21 行）；中国品牌车手按名次原位列在下方，没有被折叠 |
| 丹尼尔·奥尔加多Daniel Holgado西班牙 | Red Bull GASGAS Tech3 | 落后 3.390 | 10 |
卢卡·卢内塔Luca Lunetta 意大利 | SIC58 Squadra Corse | 落后 4.791 | 9 |
雅各布·鲁尔斯通Jacob Roulstone 澳大利亚 | Red Bull GASGAS Tech3 | 落后 7.248 | 8 |
| 菲利波·法里奥利Filippo Farioli意大利 | SIC58 Squadra Corse | 落后 7.449 | 7 |
| 阿德里安·费尔南德斯Adrian Fernandez西班牙 | Leopard Racing | 落后 7.485 | 6 |
山中琉圣Ryusei Yamanaka 日本 | MT Helmets - MSI | 落后 8.058 | 5 |
| 安赫尔·皮克拉斯Angel Piqueras西班牙 | Leopard Racing | 落后 8.104 | 4 |
| 斯特凡诺·内帕Stefano Nepa意大利 | LEVELUP-MTA | 落后 8.147 | 3 |
| 中国品牌霍埃尔·埃斯特万Joel Esteban西班牙平均每圈落后冠军 0.45 秒（18 圈） | CFMOTO Gaviota Aspar Team春风 | 落后 8.160 | 2 |
- 车手本赛季最好 P4本站已收录 16 场正赛
- 这条赛道4 场，最好 P1冠名赞助本站收录 2025 / 2026 赛季
- 这条赛道8 场，最好 P1本站收录 2022 / 2023 / 2024 赛季
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| 铃木龙生Tatsuki Suzuki日本 | Liqui Moly Husqvarna Intact GP | 落后 20.335 | 1 |
斯科特·奥格登Scott Ogden 英国 | MLav Racing | 落后 21.297 | 0 |
| 马泰奥·贝尔泰莱Matteo Bertelle意大利 | Kopron Rivacold Snipers Team | 落后 21.359 | 0 |
| 尼古拉·卡拉罗Nicola Carraro意大利 | LEVELUP-MTA | 落后 21.418 | 0 |
| 沙比·苏鲁图萨Xabi Zurutuza西班牙 | Red Bull KTM Ajo | 落后 22.327 | 0 |
| 约书亚·沃特利Joshua Whatley英国 | MLav Racing | 落后 40.533 | 0 |
诺亚·德特维勒Noah Dettwiler 瑞士 | CIP Green Power | 落后 40.552 | 0 |
塔差功·布阿西Tatchakorn Buasri 泰国 | Honda Team Asia | 落后 40.600 | 0 |
阿尔比·阿迪塔马Arbi Aditama 印度尼西亚 | Honda Team Asia | 落后 46.685 | 0 |
| 古里太阳Taiyo Furusato日本 | Honda Team Asia | 未完赛 | 0 |
| 乔尔·凯尔索Joel Kelso澳大利亚 | BOE Motorsports | 未完赛 | 0 |
| 大卫·阿尔曼萨David Almansa西班牙 | Kopron Rivacold Snipers Team | 未完赛 | 0 |
| 里卡尔多·罗西Riccardo Rossi意大利 | CIP Green Power | 未完赛 | 0 |
