中国品牌D·阿隆索David Alonso 哥伦比亚平均每圈落后冠军 0.00 秒(18 圈) | 春风动力春风 | — | 25 |
- 车手本赛季最好 P1(14 次分站冠军)本站已收录 20 场正赛
- 这条赛道4 场,最好 P1冠名赞助本站收录 2025 / 2026 赛季
- 这条赛道8 场,最好 P1本站收录 2022 / 2023 / 2024 赛季
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I·奥尔托拉Ivan Ortola 西班牙 | KTM | 落后 0.242 | 20 |
J·鲁埃达Jose Antonio Rueda 西班牙 | KTM | 落后 0.513 | 16 |
C·法伊尔Collin Veijer 荷兰 | 胡斯瓦纳 | 落后 0.560 | 13 |
D·穆尼奥斯David Muñoz 西班牙 | KTM | 落后 1.648 | 11 |
| ⋯ 已折叠 第 6–23 名(21 行);中国品牌车手按名次原位列在下方,没有被折叠 |
D·奥尔加多Daniel Holgado 西班牙 | GASGAS | 落后 3.390 | 10 |
L·卢内塔Luca Lunetta 意大利 | 本田 | 落后 4.791 | 9 |
J·鲁尔斯通Jacob Roulstone 澳大利亚 | GASGAS | 落后 7.248 | 8 |
F·法里奥利Filippo Farioli 意大利 | 本田 | 落后 7.449 | 7 |
A·费尔南德斯Adrian Fernandez 西班牙 | 本田 | 落后 7.485 | 6 |
山中琉圣Ryusei Yamanaka 日本 | KTM | 落后 8.058 | 5 |
A·皮克拉斯Angel Piqueras 西班牙 | 本田 | 落后 8.104 | 4 |
S·内帕Stefano Nepa 意大利 | KTM | 落后 8.147 | 3 |
中国品牌J·埃斯特万Joel Esteban 西班牙平均每圈落后冠军 0.45 秒(18 圈) | 春风动力春风 | 落后 8.160 | 2 |
- 车手本赛季最好 P4本站已收录 16 场正赛
- 这条赛道4 场,最好 P1冠名赞助本站收录 2025 / 2026 赛季
- 这条赛道8 场,最好 P1本站收录 2022 / 2023 / 2024 赛季
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铃木龙生Tatsuki Suzuki 日本 | 胡斯瓦纳 | 落后 20.335 | 1 |
S·奥格登Scott Ogden 英国 | 本田 | 落后 21.297 | 0 |
M·贝尔泰莱Matteo Bertelle 意大利 | 本田 | 落后 21.359 | 0 |
N·卡拉罗Nicola Carraro 意大利 | KTM | 落后 21.418 | 0 |
X·苏鲁图萨Xabi Zurutuza 西班牙 | KTM | 落后 22.327 | 0 |
J·沃特利Joshua Whatley 英国 | 本田 | 落后 40.533 | 0 |
N·德特维勒Noah Dettwiler 瑞士 | KTM | 落后 40.552 | 0 |
T·布阿西Tatchakorn Buasri 泰国 | 本田 | 落后 40.600 | 0 |
A·阿迪塔马Arbi Aditama 印度尼西亚 | 本田 | 落后 46.685 | 0 |
古里太阳Taiyo Furusato 日本 | 本田 | 未完赛 | 0 |
J·凯尔索Joel Kelso 澳大利亚 | KTM | 未完赛 | 0 |
D·阿尔曼萨David Almansa 西班牙 | 本田 | 未完赛 | 0 |
R·罗西Riccardo Rossi 意大利 | KTM | 未完赛 | 0 |