中量级
世界超级运动锦标赛
FIM Supersport World Championship
2025 赛季 世界超级运动锦标赛最终由斯特凡诺·曼齐以 466 分夺得年度冠军，詹·恩居 以 372 分获得亚军，相差 94 分。
WorldSBK 体系的中量级组别，600–955cc 量产车改装，是很多车手通往顶级组别的跳板。它的分站冠军是组别冠军，不是世界总冠军——这个区别是本站反复强调的重点。
赛车基础量产车改装
排量600–955cc
一站几场2 场正赛
赛季规模12 站 · 24 场
中国品牌在这个赛事
目前没有中国品牌参加世界超级运动锦标赛。本站依然完整收录这个赛事的成绩与积分榜—— 它是理解级别差异的参照物：只有知道最高组别打成什么样，才谈得上判断其他组别成绩的含金量。
积分榜
2025 赛季
名次编号车手积分
名次车队积分
第 1 名雅马哈 BLU CRU Evan Bros 车队507
第 2 名Pata 雅马哈 Ten Kate 车队468−39
第 3 名Orelac Racing VerdNatura356−151
4PTR 凯旋厂队348−159
5GMT94 雅马哈车队277−230
6MV 奥古斯塔 Reparto Corse276−231
7Renzi Corse200−307
8Feel Racing WorldSSP Team187−320
9川崎 WorldSSP 车队183−324
10WRP Racing145−362
名次厂商积分
第 1 名雅马哈561
第 2 名杜卡迪381−180
第 3 名凯旋292−269
4MV 奥古斯塔259−302
5川崎183−378
6本田100−461
7中国品牌钱江摩托36−525
本页积分取自官方车手榜。本站另有逐场成绩，把它按满分口径累加与官方榜逐人比对： 0 人重合、 0 人完全一致， 其余存在 0 ~ +0 分的差异（绝对误差合计 0 分，净差 0 分）。只在官方榜出现的车手：斯特凡诺·曼齐、詹·恩居、豪梅·马西亚、汤姆·布斯-阿莫斯、瓦伦丁·德比斯、菲利普·厄特尔、卢卡斯·马西亚斯、杰里米·阿尔科巴、博·本德斯奈德、马塞尔·施罗特、菲利波·法里奥利、哈维·卡德卢斯、科朗坦·佩罗拉里、奥利·贝利斯、罗伯托·加西亚、西蒙·耶斯佩森、阿尔迪·萨蒂亚·马亨德拉、费德里科·卡里卡苏洛、Alberto Surra、马蒂亚·卡萨代伊、莱昂纳多·塔奇尼、翁德雷·沃斯塔泰克、拉斐尔·德罗萨、Michael Rinaldi、Kaito Toba、Niccolò Antonelli、尼基·图利、Luke Power、马泰奥·费拉里、冈本裕生、Glenn van Straalen、Harrison Voight。已完赛分站的逐场成绩全部入库，净差为 0 而绝对误差不为 0 —— 这是名次错配的典型指纹，正在逐站定位；定位完成前本站不改动官方榜数值。
赛历
北京时间
2025 赛季的赛历尚未公布。
计分规则
正赛前 15 名计分，分值依次为 25 · 20 · 16 · 13 · 11 · 10 · 9 · 8 · 7 · 6 · 5 · 4 · 3 · 2 · 1。车手榜按个人积分累计；厂商榜每场只取该厂商名次最好的一名车手。 红旗中断的场次是否折算，以官方最终发布为准。