QJMotor

钱江

以自研 SRK 800 RS 参加 WorldSSP 的 Challenge 组,同时以冠名赞助方式参与 Moto2。

2025 赛季2 条参赛线

历年战绩汇总

2022 – 2026 · 5 个赛季 · 本站收录范围内
参赛赛季52022 起 · 本站收录起点
分站冠军
冠名赞助3个自主厂队0个
领奖台
冠名赞助10次自主厂队0次
累计积分
冠名赞助394.5分自主厂队41分
逐年分站冠军冠名赞助自主厂队
0
2022
0
2023
1
2024
0
2025
2
2026
赛季组别参赛形式分站冠军领奖台正赛场次车手榜积分
2022Moto3冠名赞助0040P2227
2023Moto2冠名赞助0141P11110
2024Moto2冠名赞助1434P301
WorldSSP自主厂队0017——
2025Moto2冠名赞助0144P1688
WorldSSP自主厂队0030P736
2026Moto2冠名赞助2428P3168.5
WorldSSP自主厂队0022P85
冠名赞助 小计 · 5 季310187—394.5
自主厂队 小计 · 3 季0069—41
表中成绩取得于钱江冠名赞助的车队,车辆平台与底盘由其他厂商提供,均不计入自主厂队成绩。钱江的自主厂队成绩单独一行小计,不与上述形式合并。本站把自主厂队 / 冠名赞助 / 贴牌 / 供车四种形式分开统计并分别小计,与品牌方对外把各种形式统称「冠军」的口径不同。
钱江历年战绩按参赛形式分别统计,不做合并。

自研参赛线

1 条参赛线

车辆由品牌自行研发制造,成绩计入自主厂队口径。

WorldSSP

自主厂队中量级

WorldSBK 体系 · 量产车改装

自主车型厂队,车辆由该品牌自行研发制造。

积分榜位置P7厂商榜
正赛冠军0仅本条参赛线
领奖台0含冠军(P1–P3)· 仅本条参赛线
最好名次P9共 30 场正赛
站分站节次名次车手积分
R2倍耐力葡萄牙站第一回合正赛23N·图利0
R2倍耐力葡萄牙站第一回合正赛21R·德罗萨0
R2倍耐力葡萄牙站第二回合正赛20N·图利0
R3倍耐力荷兰站第一回合正赛20N·图利0
R3倍耐力荷兰站第二回合正赛22N·图利0
R4Acerbis Italian Round第一回合正赛23R·德罗萨0
R4Acerbis Italian Round第二回合正赛22R·德罗萨0
R5Motul Czech Round第一回合正赛15R·德罗萨1
R5Motul Czech Round第二回合正赛21R·德罗萨0
R6倍耐力艾米利亚-罗马涅站第一回合正赛21N·图利0

冠名参赛线

1 条参赛线

冠名赞助 + 平台采购,官方成绩记在制造商名下,不算本品牌,成绩单独列出。

Moto2

冠名赞助次级组别

MotoGP 体系 · 纯原型赛车

冠名赞助并采购他方平台,官方成绩的制造商栏记的不是这个品牌。

赛车底盘由 Boscoscuro 制造,不是钱江自己的车;钱江是车队的冠名赞助商。
积分榜位置P16车手榜最好名次
正赛冠军0仅本条参赛线
领奖台领奖台×1含冠军(P1–P3)· 仅本条参赛线
最好名次P3共 44 场正赛
站分站节次名次车手积分
R1泰国大奖赛正赛22I·奥尔托拉0
R1泰国大奖赛正赛25O·古铁雷斯0
R2阿根廷大奖赛正赛19I·奥尔托拉0
R2阿根廷大奖赛正赛22O·古铁雷斯0
R3美洲大奖赛正赛6I·奥尔托拉10
R3美洲大奖赛正赛12O·古铁雷斯4
R4卡塔尔大奖赛正赛19S·加西亚0
R4卡塔尔大奖赛正赛18I·奥尔托拉0
R5西班牙大奖赛正赛18I·奥尔托拉0
R5西班牙大奖赛正赛22S·加西亚0

里程碑

2025 赛季 · 历史
里程碑由规则引擎在成绩抓取入库时判定(首个分站冠军、首个杆位、首次登台等), 目前还没有已判定的里程碑。
本页所有统计按参赛线分别计算,不跨参赛形式合并。 「年度总冠军数」这类跨赛事口径默认只算自主厂队形式,其余形式单独列出。